Điện tử ô tô

Tổng quan hệ thống

Trên thân xe789 Club, các loại động cơ thường được sử dụng bao gồm hệ thống điều khiển lái điện (EPS), phanh điện tử, bơm nước, bơm dầu, bộ điều chỉnh ghế, cửa sổ điện, cửa điện, mái trời điện, khung nóc xe, cửa sau điện, và thiết bị mở cốp xe. Những thành phần này đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm lái xe và sự tiện nghi cho người dùng.

Đối với các ứng dụng như vậy789 Club, Xinmai đã áp dụng công nghệ rãnh sâu có lớp cách điện với khả năng cân bằng điện tích, giúp giảm thiểu điện trở dẫn đặc trưng (Rsp) của linh kiện, đồng thời tối ưu hóa chỉ số FOM một cách hiệu quả. Điều này không làm ảnh hưởng đến tổn thất dẫn nhưng lại giảm đáng kể tổn thất chuyển mạch.
Ngoài racách chơi tài xỉu md5, chúng tôi đã đặc biệt cải tiến khả năng chịu xung điện (avalanche) của MOSFET, tham số SOA, độ nhất quán của điện áp ngưỡng (Vth), kết hợp cùng công nghệ đóng gói clip tiên tiến, giúp tăng cường khả năng chịu dòng điện lớn. Nhờ đó, các linh kiện công suất có thể hoạt động ổn định khi sử dụng song song hoặc đối mặt với các tình huống nghiêm trọng như khởi động motor, ngắn mạch hay quá tải.

Công tắc sạc/xả BMS và công tắc chống đảo cực
Hệ thống quản lý pin (BMS) được sử dụng để kiểm soát quá trình sạc và xả củ Các công tắc sạc/xả hoạt động ở điều kiện phù hợpcách chơi tài xỉu md5, và khi pin gặp phải tình trạng quá sạc, quá xả hoặc có hiện tượng quá dòng hoặc ngắn mạch, BMS sẽ kịp thời ngắt nguồn cung cấp cho pin, đảm bảo an toàn cho hệ thống.
Công tắc chống đảo cực được sử dụng để ngăn ngừa nguy hiểm điện do sự đảo cực của nguồn điện trong quá trình khởi động dây nối.

Chúng tôi cung cấp các sản phẩm phù hợp789 Club, với điện trở kênh (Rdson) cực thấp, khả năng truyền dòng điện lớn và dải SOA rộng, vừa đảm bảo độ tin cậy vừa tiết kiệm chi phí, là lựa chọn kinh tế cao phù hợp cho các ứng dụng này.

Sơ đồ ứng dụng hệ thống

Sản phẩm đề xuất